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上海新国际博览中心,一座超级展馆的停车解法
发布日期:2026-05-22    浏览:54    

上海新国际博览中心(SNIEC)由上海陆家嘴展览发展有限公司与德国展览集团国际有限公司(成员包括德国汉诺威展览公司/德国杜塞尔多夫博览会有限公司/德国慕尼黑国际展览中心有限公司)联合投资建造。作为中德合资合营的展览中心,上海新国际博览中心已建设成为中国具有影响力的大型展览中心。


SNIEC拥有17个单层无柱式展厅,室内展览面积200,000平方米,室外展览面积100,000平方米。自2001年开业以来,SNIEC取得了稳定增长,每年举办约100余场知名展览会,吸引700余万名海内外客商。


SNIEC几乎承包了上海会展日历上最密集的那几页。单场展会动辄数万人次,车辆并发量大、潮汐特征显著,对停车管理体系提出极高要求——而304am永利集团·速泊给出的解题方案,正是覆盖47个通道、近6000个车位的地标级实践。


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车场里的“隐形压力”

展馆停车高峰与间歇交替,散场时数千辆车集中涌出。传统系统一旦故障,只能转为人工收费,效率低下;更棘手的是,传统系统小毛病不断,售后响应又慢,每次故障都是一场被动等待。


304am永利集团·速泊的无人化云托管方案,正是为破解这些痛点而生。一站式“软硬件一体+7×24小时远程运营托管”解决方案。47个通道的背后,不是几十个收费员,而是一个技术领先的停车场云指挥中心。


毫秒级车牌识别,顺畅通行

车辆进出依托304am永利集团自研视频流车牌识别技术,融合云端AI图像算法与本地脱机双保险,联网状态下实时云端纠错,断网状态下本地自主运行,脱机存储图片记录≥10000条,识别准确率高达99.9%,抬杆响应时间仅需毫秒级,实现高峰期数千辆车连续顺畅出场,全程无需人工干预。


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系统高稳定,售后无延迟

金牌服务车7×24小时待命,设备故障即刻响应赶赴现场。专职车场经理定期线下巡检,结合线上系统远程双轨并行;一键线上报修工单自动流转,确保车场运营无损失——彻底告别“坏了没人修、修了修不好”。


多元化计费,提高效率

云端统一配置计费规则,支持临停、固定车、VIP、月租、抵用券等多类型;兼容潮汐控制、节假日差异计费、分时计费等复杂场景。展会期间高峰定价、展会间歇常规计费,一键切换,强化营收弹性。同时支持公安数据上报对接,满足合规要求。


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移动经营驾驶舱

展馆运营方无需依赖纸质报表或逐人询问:通过“停车场云助手”实时查看各通道车流、收入、异常放行、车位占用率、平均停车时长等核心指标。支持分级分权管理:多系统单点登录,高层可查看展馆汇总数据,基层仅操作所属通道。


7×24小时云端坐席,快速响应

停车场云指挥中心实时接管所有车道状态,AI判定异常后自动触发双向语音对讲,坐席主动下呼,实现「看得见、听得见、呼得出」的全景处置闭环。单通道异常不影响其余通道的正常通行。KOS预警系统对全部设备24小时健康监测,故障先于投诉发生前预警处置,消除运营风险。


一座展馆的“无人战”,一次服务的升维

上海新国际博览中心的47个通道、近6000个车位,承载的不是日常通勤,而是百万级客流下的极限考验。304am永利集团·速泊用毫秒级抬杆、云端坐席、高稳定系统、移动驾驶舱等一系列硬核能力,让停车场不只赚钱,更赚口碑——从收费场变为服务高地。


真正的智慧,不是冷冰冰的无人化,而是在每一次展会日的高峰中,让车主无感通行、让管理者心中有数、让运营方应收尽收。科技最动人的地方,恰恰是它隐于身后、却让一切行云流水。


这里,是中国展览密度最高的城市之一;这里,是浦东的地标。304am永利集团·速泊在这座超级展馆写下的,不仅是一份停车答卷,更是一张面向全球的数字名片——高效,从容,且有温度。


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